直線模組尺寸轉(zhuǎn)速負(fù)載行程靜音

 隨著工業(yè)科技的創(chuàng)新改革，在很大程度上對(duì)我們改變很大，作用新時(shí)代的工業(yè)大國(guó)，在傳動(dòng)領(lǐng)域中發(fā)揮著重要作用，下面一起來(lái)聽(tīng)聽(tīng)直線導(dǎo)軌的精度標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的，如何保證運(yùn)行？

     直線導(dǎo)軌的精度可以分為行走平行度、高度（H）以及寬度（N）的尺寸容許誤差?；墕屋S使用或在同一平面使用復(fù)數(shù)軸線性滑軌時(shí)，規(guī)范各個(gè)滑塊組合高度的成對(duì)相互差。各型號(hào)的精度分為普通級(jí)（C）、高級(jí)）（H）、精密級(jí)）（P）、超精密級(jí)（SP）與超高精密級(jí)（UP）五個(gè)等級(jí)。直線導(dǎo)軌的精度可分為行走平行度、高度及寬度的尺寸容許誤差。導(dǎo)軌單軸使用或在同平面使用復(fù)數(shù)軸時(shí)，規(guī)范各個(gè)滑塊組合高度與寬度的成對(duì)相互差。?

第一點(diǎn)、行走平行度

是指將導(dǎo)軌以螺栓固定在基準(zhǔn)面上，使滑塊在導(dǎo)軌全長(zhǎng)上運(yùn)行時(shí)，滑塊與導(dǎo)軌基準(zhǔn)面之間的平行度誤差。

直線導(dǎo)軌

第二點(diǎn)、高度的成對(duì)相互差

是指組合在同平面上的各個(gè)滑塊的高度尺寸的最大值與最小值之差。

第三點(diǎn)、寬度的成對(duì)相互差

是指裝在單支導(dǎo)軌上的每個(gè)滑塊與導(dǎo)軌基準(zhǔn)面之間的寬度尺寸的最大值與最小值之差。

在同一平面上有2軸線性滑軌以上配對(duì)使用時(shí)，寬度）（N）的尺寸對(duì)容許誤差與成對(duì)相互差）（△N）只使用與基準(zhǔn)軸。另精度測(cè)定值是以滑塊中心點(diǎn)或中心部的平均值為基準(zhǔn)。